Trzy sposoby czyszczenia dla agregatu prądotwórczego

Gdy silnik Diesla odpowiada za konserwację, należy dokładnie wyczyścić części urządzenia, a olej, kok, skalę i rdzę na powierzchni części należy czyścić. Ze względu na odmienny charakter różnych zabrudzeń, jego metoda oczyszczania nie jest taka sama. Następujące producenci silników Diesla do podsumowania.

1, usuwanie węgla

Usunięcie koksu można przeprowadzić przez proste czyszczenie mechaniczne, czyli użycie szczotki metalowej lub zgarniaka, ale ta metoda jest trudna do czyszczenia osadów węgla i może uszkodzić powierzchnię części. Najlepszym sposobem na stosowanie metod chemicznych w celu usunięcia złóż węgla, tj. Pierwszego użycia środka usuwającego węgiel (roztwór chemiczny) do 80 ~ 90 stopni, rozszerzenia części na rozbudowę zmiękczania, a następnie szczotki i inne czyszczenia .

2, czyszczenie oleju

Odkładanie się oleju na powierzchni części należy złupać, gdy jest grubsze. Powinna być czyszczona w gorących częściach czyszczących płynu do czyszczenia powierzchni, powszechnie stosowany roztwór czyszczący ma alkaliczny płyn czyszczący i syntetyczny detergent. Przy użyciu alkalicznej cieczy czyszczącej do czyszczenia termicznego podgrzać do 70 ~ 90 stopni Celsjusza. Zanurzyć części w 10 ~ 15 min, a następnie zdejmować je i spłukać czystą wodą. Następnie osusz je sprężonym powietrzem.

Uwaga: nie można bezpiecznie używać benzyny; Części aluminiowe nie mogą być czyszczone w silnie alkalicznej cieczy czyszczącej; Części z kauczuku niemetalicznego należy czyścić alkoholem lub płynem hamulcowym.

3. Usuwanie skale

Skala zwykle przyjmuje metodę czyszczenia chemicznego, dodawania chemicznego roztworu odkamieniającego do cieczy chłodzącej, a następnie wymiany płynu chłodzącego po silniku przez jakiś czas pracuje. Roztwór chemiczny powszechnie stosowany w celu usunięcia skali to: roztwór sody kaustycznej lub kwas solny, kwas solny i detergent fosforanowy detergentowy detergent fluorku sodu, odpowiedni do usuwania aluminium ze stopu na częściach.